●Aðalþrýstingur og fyrirfram þrýstingur eru allir 100KN.
●Force Feeder samanstendur af þremur paddle tvískiptum hjólum með miðlæga fóðrun sem tryggir flæði dufts og tryggir nákvæmni fóðrunar.
●Með sjálfvirkri aðlögunaraðgerð spjaldtölvu.
●Hægt er að stilla eða fjarlægja verkfærahlutana sem er auðvelt fyrir viðhald.
●Aðalþrýstingur, for-þrýstingur og fóðrunarkerfi nota öll mát hönnun.
●Auðvelt er að þrífa efri og lægri þrýstingsvalsar og auðvelt að taka í sundur.
●Vél er með miðlægu sjálfvirku smurningarkerfi.
Líkan | GZPK720 | |||
Nei. Af kýlastöðvum | 51 | 65 | 83 | 89 |
Kýlategund | D. EU1 ''/TSM1 '' | B EU19/TSM19 | BB EU19/TSM19 | BBS EU19/TSM19 |
Max.Turret Speed (RPM) | 100 | |||
Helstu samþjöppun (KN) | 100 | |||
Forþjöppun (KN) | 100 | |||
Max. Framleiðsla (PCS/H) | 612000 | 780000 | 996000 | 1068000 |
Max. þvermál töflu (mm) | 25 | 16 | 13 | 11 |
Max.fyllandi dýpt (mm) | 18 | |||
Aðal mótor oower (kw) | 11 | |||
Þvermál kastahringsins (mm) | 720 | |||
Þyngd (kg) | 5500 | |||
Mál spjaldtölvupressu (mm) | 1300x1300x2000 | |||
Mál skáps (mm) | 890x500x1200 | |||
Spenna | 380v/3p 50Hz *er hægt að aðlaga |
●Þrýstingur er mældur beint með krafti transducer.
●Aðalþrýstingsrúlla og fyrir þrýstingsvals eru sömu vídd og hægt er að nota til skiptis.
●Bæði aðalþrýstingshjólið og fyrir þrýstingshjólið er stillt með samstilltum mótorum fyrir hratt aðlögun mikla nákvæmni.
●Force Feeder samanstendur af þremur paddle tvískiptum hjólum með miðlæga fóðrun.
●Allar fyllingar teinar línur taka upp kósínusferla og smurpunktum er bætt við til að tryggja að þjónustulífi leiðsagnar teina. Það dregur einnig úr slit á höggum og hávaða.
●Allar CAMS og leiðarvísir eru unnar af CNC Center sem tryggja mikla nákvæmni.
●Fyllingar járnbrautar samþykkja hlutverk númerastillingar. Ef leiðarvísir járnbrautar eru ekki settir upp á réttan hátt hefur búnaðurinn viðvörunaraðgerð; Mismunandi lög hafa mismunandi stöðuvörn.
●Oft er tekið í sundur hlutar um pallinn og fóðrari eru allir handþættir og án verkfæra. Þetta er auðvelt að taka í sundur, auðvelt að þrífa og viðhalda.
●Mælikerfið notar servó mótor til að keyra orma gír parið til að fara upp og niður með hröðum hraða og mikilli nákvæmni.
●Ryksöfnunarbúnaðurinn er hannaður með fimm lag byggingarreit til að tryggja að hægt sé að hreinsa ryksogskerfið vandlega og að varan er ekki í hættu á mengun.
●Að fullu sjálfvirkt og engin handhjólastjórnun, aðalvélin er aðskilin frá rafstýringarkerfinu, sem tryggir vél fyrir lífstíma.
●Lægri kýlademping samþykkir varanlegan seguldempingu, neðri kýlið og dempunarpinninn eru ekki í snertingu, lengja þjónustulíf L kýlisins og tryggja samkvæmni neðri kýlingardempunnar, forðast stökk og frelsi lægri kýlanna undir háhraða aðgerðinni dropinn sem dregur úr hávaða meðan á aðgerð stendur.
●Middle virkisturnið er 2CR13, yfirborðs hörku getur náð yfir HRC55. Það hefur góða hörku, slitþol og tæringarþol.
●Efri og neðri virkisturn er QT600 og yfirborðið er húðað með Ni fosfór til að koma í veg fyrir ryð; Það hefur góða slitþol og smurningu.
●Tæringarþolin meðferð við efnislegum snertihlutum.
Það er löng staðfest staðreynd að reder mun verða
læsilegt á síðu þegar þú ert að leita.